МОТОМАСТЕРСКАЯ 2BROTHERSMOTORS

Вырос в деревне и успел покататься и поковыряться в куче разной техники. От советских и китайских до старых японских мотоциклов и мопедов.
В детстве очень любил ходить к отцу на работу, он у меня занимался ремонтом двигателей.
В начале своего пути, по приходу из армии, устроился на работу в кальяную (армейские ночные наряды выстроили мне хороший режим). Дневное время я проводил в мастерской под названием Russian Bobber Community, где набирался опыта в устройстве современных мотоциклов и совершенствовал свои навыки работы со слесарным инструментом.
В 2020 году совместно с товарищем построили собственными руками мотосервис 2BM в котором я и продолжаю свою работу и жизнь 😎

Моя история началась много лет назад с ролика в интернете на котором парень едет на пивном ящике с моторчиком. И в тот момент в голове появилось желание "хочу собрать такой же". Дальше как у многих - отец, гараж, ваз, скутер.
Отличным подспорьем стал во всем этом деле институт инженеров транспорта.
Ящик с моторчиком я не построил, но были другие не менее интересные проекты собраны у себя в гараже.
Наш коллектив не сразу, но все же стал действительно дружной командой. 2BM❤️

Мой путь от конструктора летательных аппаратов до мотомеханика оказался неожиданным, но полным увлекательных открытий. На протяжении почти 10 лет я ездил на мотоциклах, наслаждаясь свободой и адреналином, которые они приносили и когда пришло время искать себя я понял, что хочу связать свою жизнь с тем, что мне действительно нравится.
Попав в сервис почти без знаний о ремонте мотоциклов я начал познавать азы мотомеханики. Очень сильно помогали коллеги по цеху которые делились своими знаниями и их советы и помощь стали для меня очень ценными.
В сервисе меня привлек коллектив — команда настоящих энтузиастов, которые делились своими знаниями и опытом. Их любовь к мотоциклам вдохновила меня на дальнейшее обучение и развитие. Я впитывал каждую деталь, каждую технику, с которой сталкивался.
Теперь, работая в сервисе, я продолжаю учиться каждый день и понимаю, что впереди еще много интересного. Этот путь стал для меня не просто работой, а настоящей страстью, где я могу соединить свою любовь к мотоциклам с заработком.

Свой путь в производстве контента я начал в 2019 году с покупки зеркального фотоаппарата, а всё потому, что мне не нравилось как сммщик, который на тот момент вел аккаунт бара в котором я работал, выполнял свою работу и какие фотографии выкладывал. Да я пообещал владельцу, что сделаю в 100 раз лучше и в свободное от барной стойки время я снимал еду, мероприятия, концерты и начал вести аккаунты нескольких сторонних проектов, а позднее устроился контент-мейкером в один известный медиа холдинг связанный с производством видео контента кулачных боев.
С ребятами из 2 Brothers Motors я познакомился в 2020 году и понял что съемка мотоциклов это то, что мне нравится, съемка контента в мотосервисе для меня всегда интересна и необычна, здесь есть где разгуляться начиная от производства мемов до уникального экспертного контента и красивых видео мотоциклов и лайв работы парней. Сейчас мне нравится, что мы показываем настоящую работу, без зализанных планов, с ошибками и с косяками, здесь МЫ настоящие! Сейчас мы сколотили отличную команду в которой я чувствую себя неотъемлемой частью и развиваюсь. А напоследок скажу любимую фразу Сергея Бодрова «Всё только начинается, друзья!

Любовь к мототехнике у меня началась в юности, когда я увлекался Уралами, Ижами, Днепром и другими мотоциклами времен Советского Союза. После этого я прошел долгий путь в автобизнесе и окончил Московский Автомеханический институт. В 2002 году я решил превратить свое увлечение в профессию и устроился механиком в компанию «NEXSUS», официального дилера YAMAHA. Затем я продолжил работу в компании «ЖЕСТ», где занимался ремонтом мотоциклов, квадроциклов, снегоходов и лодочных моторов. Я постоянно проходил обучение и сертификацию, подтвержденные дипломами в представительстве Yamaha Motors CIS, и даже закончил курсы инструктора по безопасному управлению мотоциклом. В 2010 году меня пригласили в компанию «Фудзи-Моторс», официального дистрибьютора KAWASAKI в России, на должность мастера-приемщика в сервисе. Я работал с высококвалифицированными коллегами и занимался ремонтом мотоциклов любой сложности, включая те случаи, от которых отказывались другие сервисы. После ухода KAWASAKI из России в 2022 году мне долго не удавалось найти работу по специальности и по душе. За более чем 20 лет я отдал себя ремонту мототехники. Наконец, я нашел свое место в 2BMotors, где занимаюсь тем, что люблю, в замечательном коллективе.