Продолжаем работу с YAMAHA R1 2014 и SUZUKI TL1000R.

Перед открытием сезона сделаем индивидуальную настройку подвески под владельцев мотоциклов.
@motoentourage и @mxxlrn ждём вас с первым теплом✌️

Как правило ,90% мотоциклистов меняют сальники/пыльники когда
вилка уже начинает выдавливать масло наружу.

Но не стоит забывать о том ,что масло в вилке так же имеет свой срок службы как и масло в ДВС. Рекомендуемая замена 12 000-15000км

Из-за старого масла вилка начинает работать некорректно ,появляются клевки при торможении,нестабильное поведение на высоких скоростях,в поворотах и повышенный износ направляющих.